Accidente entre bicicletas: una sentencia del Supremo cambia las reglas del juego para las indemnizaciones
- contacto08226
- 9 jun
- 3 min de lectura
¿Has sufrido un accidente en bicicleta y nadie puede demostrar quién tuvo la culpa? Podrías quedarte sin indemnización
Cada vez son más frecuentes los desplazamientos en bicicleta por ciudades y carriles bici. Sin embargo, cuando se produce un accidente entre ciclistas, muchos afectados descubren demasiado tarde una realidad jurídica que puede resultar devastadora:
haber sufrido lesiones graves no garantiza el derecho a cobrar una indemnización.
Una reciente sentencia del Tribunal Supremo (STS 748/2026, de 13 de mayo) acaba de confirmar una doctrina que afecta directamente a miles de usuarios de bicicletas en España y que puede determinar el éxito o fracaso de una reclamación por daños y perjuicios.
El caso: dos ciclistas, un accidente grave y ninguna indemnización
El asunto analizado por el Tribunal Supremo tuvo su origen en una colisión frontal entre dos bicicletas en un carril bici.
Como consecuencia del impacto, uno de los ciclistas sufrió importantes lesiones en el hombro que requirieron dos intervenciones quirúrgicas y le dejaron secuelas permanentes.
El perjudicado reclamó más de 80.000 euros de indemnización.
Sin embargo, existía un problema fundamental:
nadie pudo demostrar quién había provocado realmente el accidente.
No existía atestado policial.
No había testigos.
No se practicó una prueba pericial concluyente.
Únicamente constaban las versiones contradictorias de ambos ciclistas.
El error que puede costar miles de euros: pensar que el Baremo de Tráfico se aplica a todos los accidentes
Durante años muchos perjudicados han creído que cualquier accidente con lesiones personales permite reclamar aplicando el conocido Baremo de Tráfico.
Pero el Tribunal Supremo ha sido tajante.
La sentencia establece que las normas especiales previstas para accidentes de circulación entre vehículos de motor no pueden aplicarse a las colisiones entre bicicletas.
¿Por qué?
Porque las bicicletas no tienen la consideración legal de vehículos de motor.
Y eso supone una diferencia esencial.
¿Qué cambia realmente esta sentencia?
La consecuencia práctica es enorme.
Cuando interviene un coche, motocicleta o vehículo a motor, la ley establece mecanismos de protección específicos para las víctimas.
Sin embargo, cuando el accidente se produce exclusivamente entre bicicletas, el régimen jurídico cambia por completo.
La reclamación pasa a regirse por las normas generales de responsabilidad civil del Código Civil.
Y eso significa una cosa muy importante:
quien reclama debe demostrar quién tuvo la culpa.
El gran problema: sin prueba de culpa, no hay indemnización
Este es el auténtico punto crítico de la sentencia.
El Tribunal Supremo recuerda que no basta con acreditar que hubo un accidente y que existen lesiones.
Es imprescindible probar:
quién causó el accidente;
qué conducta negligente realizó;
y cuál fue la relación directa entre esa conducta y los daños sufridos.
Si esa prueba no existe, la demanda puede ser desestimada por completo.
Exactamente eso fue lo que ocurrió en este caso.
Pese a la gravedad de las lesiones sufridas, el perjudicado no consiguió acreditar la responsabilidad del otro ciclista y terminó perdiendo la reclamación.
El "pecado" que cometen muchos afectados tras un accidente
Existe un error muy habitual.
Muchas personas creen que la gravedad de la lesión garantiza automáticamente una indemnización.
No es así.
En materia de responsabilidad civil, la pregunta fundamental no es cuánto daño se ha sufrido.
La pregunta es:
¿Puede demostrarse quién causó ese daño?
Cuando esa prueba no se obtiene desde el primer momento, las posibilidades de éxito disminuyen considerablemente.
Qué hacer inmediatamente después de un accidente en bicicleta
Si sufres una colisión con otra bicicleta, es fundamental actuar desde el primer momento:
Identificar correctamente al otro ciclista.
Obtener fotografías del lugar.
Localizar posibles testigos.
Solicitar asistencia policial cuando sea posible.
Conservar informes médicos desde el primer día.
Consultar con un abogado especializado antes de iniciar cualquier reclamación.
La diferencia entre disponer o no de estas pruebas puede suponer cobrar una indemnización importante o perder completamente el procedimiento.
¿Y si existe un seguro?
Muchos ciclistas desconocen que determinadas pólizas de hogar, seguros de responsabilidad civil o licencias federativas pueden ofrecer cobertura en este tipo de siniestros.
Por ello resulta esencial analizar toda la documentación disponible antes de descartar una reclamación.
Cada caso presenta particularidades que pueden modificar sustancialmente las posibilidades de éxito.
Campaña Martín Abogados: Reclamaciones por accidentes
En Campaña Martín Abogados analizamos accidentes de tráfico, siniestros con bicicletas, responsabilidad civil y reclamaciones por daños personales.
Si has sufrido un accidente y tienes dudas sobre la viabilidad de una reclamación, es importante actuar con rapidez para conservar las pruebas necesarias y proteger tus derechos.
Porque en muchas ocasiones el problema no es haber sufrido el daño.
El verdadero problema es no poder demostrar quién lo causó.
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